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Fotos und Bilder verschiedener OSI 20m TS

Der perfekte OSI (aus meiner Sicht). Wem gehört er? Das Foto stammt vom OSI-Treffen 2004 in Melle

Wunderschöner italienischer OSI mit Speichenfelgen in der Außenfarbe silber mit roter Innenausstattung

So wurde der OSI im März 1966 in Genf präsentiert (mit "Kiemen" und Borrani-Speichenfelgen)

Ein interessanter OSI mit Speichenfelgen, "Kiemen" und einer besonderen Auspuffanlage

Meine ehemaliger OSI 2.3, den ich 2013 mit original ca. 12.000 km an Nico Aaldering von "The Gallery" in Brummen (NL) verkauft habe

Mein ehemaliger OSI 2.3 , Bj. 4/1968 mit der Fahrgestell-Nr. HG03124 wurde von "The Gallery" im April 2015 für EUR 34.950 bei mobile.de zum Verkauf angeboten

Das Bild eines dunkelsilbernen OSI bei Ebay anläßlich des Verkaufs von Edelstahl-Stoßstangen

Ein schöner grauer OSI aus Berlin ohne silberne Front

Dieser 1967er OSI (HB02648) mit 2.8 Liter-Motor wurde im August 2014 bei Bonhams für EUR 23.776 versteigert

Ein schöner grauer OSI aus Holland (ursprünglich ZRE)

Ein schöner roter OSI mit roter Innenaussattung im Zollverein in Essen

Der rote OSI mit Zusatzscheinwerfern und Speichenfelgen im Zollverein Essen

Ein schöner dunkelblauer OSI mit cremefarbener Innenausstattung (allerdings mit Kopfstützen) aus München

Der dunkelblaue Münchener OSI

Ebenfalls ein Münchener. Welch eine Schönheit! "Entdeckt" bei http://corsoclassico.com/osi-20m-ts

Eine wahre “Bella Macchina”, fotografiert von Georg Probst am Schloss Oberschleißheim

Ein dunkelgelber OSI mit schwarzen Ledersitzen. Techno Classica 2016

Der dunkelgelbe OSI mit schwarzen Ledersitzen. Techno Classica 2016

Ein dunkelgelber OSI mit cremefarbenen Ledersitzen. Butzweiler Hof (Köln) 2016

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